常見品種鋼材及應用

一、熱軋板卷

熱軋卷板一般包括中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶和熱軋薄板。中厚寬鋼帶是其中最具代表性的品種，其產量占比約為熱軋卷板總產量的三分之二。中厚寬鋼帶是指厚度≥3毫米且小于20毫米，寬度≥600毫米；熱軋薄寬鋼帶是指厚度＜3毫米，寬度≥600毫米；熱軋薄板是指厚度＜3毫米的單張鋼板。

主要用途：

熱軋卷板產品具有強度高，韌性好，易于加工成型及良好的可焊接性等優良性能，被廣泛應用于冷軋基板、船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、輸油管線、壓力容器等制造行業。

二、冷軋板卷

冷軋板卷是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，包括板和卷。其中成張交貨的稱為鋼板，也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。厚度為0.2-4mm，寬度為600-2000mm，鋼板長度為1200-6000mm。

主要用途：

冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。

三、中厚板

中板是指厚度3-25mm的鋼板，厚度25-100mm的稱為厚板，厚度超過100mm的為特厚板。

主要用途：

中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。多用來制造各種容器（特別是壓力容器）、鍋爐的爐殼和橋梁結構，以及汽車大梁結構、江海運輸的船殼、某些機械零部件，還可以拼裝焊接成大型構件等。

四、帶鋼

帶鋼廣義上是指所有以卷狀作為交貨狀態，長度相對較長的扁平鋼材。狹義上指寬度較窄的卷板，即通常所說的窄帶鋼和中寬帶鋼，有時尤指窄帶鋼。按照國家統計分類指標，600mm以下（不含600mm）的卷板為窄鋼帶或窄帶鋼。600mm極其以上為寬鋼帶。

主要用途：

帶鋼主要使用在汽車工業、機械制造行業、建筑工程、鋼結構、日用五金等領域，比如生產焊接鋼管，作冷彎型鋼的坯料，制造自行車車架、輪圈、卡箍、墊圈、彈簧片、鋸條和刀片等。

五、建材

（一）螺紋鋼

螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱，普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個詞的英文首位字母。有較高要求的抗震結構適用牌號，是在已有牌號后面加字母E（例如：HRB400E、HRBF400E）。

主要用途：

螺紋鋼廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設施，小到房屋建筑的基礎、梁、柱、墻、板，螺紋鋼都是不可或缺的結構材料。目前我國在大力推廣應用高強螺紋鋼的使用，在滿足同樣的強度和標準尺寸下，采用三級螺紋鋼比二級螺紋鋼降低鋼材消耗約11%-15%。

（二）高線

高速線材，簡稱“高線”，是線材的一種，通常指用“高速無扭軋機”軋制出的小規格盤條，常見有普通低碳鋼無扭控冷熱軋盤條（ZBH4403-88）及優質碳素鋼無扭控冷熱軋盤條（ZBH44002-88）等。生產高線時的軋制速度很高（在80-160米/秒），盤重在1.8-2.5噸。

主要用途：

高線廣泛應用于汽車、機械、建筑、家電、五金工具、化工、運輸、造船、金屬制品、釘類制品等行業。具體包括，用于制造螺栓、螺母、螺釘等緊固件，預應力鋼絲、鋼絞線、彈簧鋼絲、鍍鋅鋼絲等。

（三）圓鋼

圓鋼也稱為“棒材”，是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規格以直徑的毫米數表示，例如：“50”即表示直徑為50毫米的圓鋼。圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規格為5.5-250毫米。

主要用途：

5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機械零件或作無縫鋼管坯。

六、型材

（一）扁鋼

扁鋼是指寬12-300mm、厚4-60mm、截面為長方形并稍帶純邊的鋼材，是一種型材。

主要用途：

扁鋼可做為成品鋼材，用于制箍鐵、工具及機械零件，在建筑上用作房架結構件。也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。彈簧扁鋼還可以組裝汽車的疊片彈簧用。

（二）方鋼

方形斷面的鋼材，分熱軋和冷軋（冷拉）兩大類，常見產品以冷拉居多。熱軋方鋼的邊長一般為5-250mm。冷拉方鋼要使用高質量的硬質合金模具加工，尺寸小一些，但表面光滑，精度較高，邊長在3-100mm。

主要用途：

軋制或加工成方形截面的鋼材。多用于機械制造，做工具模具，或加工零配件。特別是冷拉鋼材的表面狀況良好，可直接使用，如噴涂、打砂、打彎、鉆孔，也可直接電鍍，免去了大量機加工時間及節省配置加工機械的費用。

（三）槽鋼

槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材，分熱軋普通槽鋼和冷彎輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#，經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#；冷彎槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。

主要用途：

槽鋼可單獨使用，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。主要用于制作建筑鋼結構、車輛制造和其它工業結構。

（四）角鋼

角鋼俗稱角鐵，是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。角鋼屬建造用碳素結構鋼，是簡單斷面的型鋼鋼材，在使用中要求有較好的可焊性、塑性變形性能及一定的機械強度。生產角鋼的原料鋼坯為低碳方鋼坯，成品角鋼為熱軋成形。

主要用途：

角鋼可按不同需要組成各種不同的受力金屬構件，也可做為構件之間的連接件。角鋼被廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、廠房框架、橋梁、輸電線塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架以及倉庫貨架等。

七、管材

（一）鋼管

焊接鋼管簡稱焊管，是用鋼板或鋼帶經過彎曲成型，然后焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。一般情況下所說的焊管，都是指這兩類空心圓型斷面的鋼管，其它非圓型的鋼管稱為異形管。

鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋扣和不帶螺紋扣兩種，連續鋪設多用帶螺紋扣的。

主要用途：

按用途常分為一般流體輸送焊管（水管）、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、托輥管、深井泵管、汽車用管（傳動軸管）、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管等。

（二）螺旋管

螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產出管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫焊管相比，焊縫長度增加30-100%，而且生產速度比較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。

主要用途：

SY5036-83主要用于輸送石油、天然氣的管線；SY5038-83用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管，鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型。SY5037-83采用雙面自動埋弧焊，或單面焊法制成，用于輸送水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體。

（三）方管

方管是邊長相等的鋼管（邊長不等的是方矩形管），是帶鋼經過拆包、工藝處理后，再平整、卷曲、焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管，最后剪切成需要長度。市面包裝一般是每50根一包。

主要用途

大多數方管是鋼管，多做為結構方管、裝飾方管、建筑方管等。

八、涂鍍

（一）鍍鋅板卷

是指表面鍍有一層鋅的鋼板，鋼板鍍鋅是一種普遍采用的、經濟有效的防腐方法。鍍鋅板在早年曾被習慣稱為“白鐵皮”。交貨狀態分為卷狀、平板兩種。

主要用途：

按生產工藝可分為熱鍍鋅板和電鍍鋅板。熱鍍鋅板的鋅層厚度較厚，用于制作露天使用的抗腐蝕性強的部件。電鍍鋅板的鋅層厚度較薄且均勻，多用于涂漆或制作室內用品。

（二）彩涂板卷：

彩涂卷是以熱鍍鋅板、熱鍍鋁鋅板、電鍍鋅板等為基板，經表面預處理（化學脫脂及化學轉化處理）之后，在表面涂敷一層或幾層有機涂料，隨后經過烘烤固化而成的產品。也因涂有各種不同顏色的有機涂料彩色鋼卷板由此得名，簡稱彩涂卷。

主要用途：

在建筑業中，屋頂、屋頂結構、卷簾門、售貨亭、百葉窗、看守門、街頭候車室，通風道等；家具行業，冰箱、空調機、電子爐灶、洗衣機外殼、石油爐等；運輸業，汽車天花板、背板、圍板、車外殼、拖拉機、輪船隔倉板等。在這些用途當中，使用較多的是鋼構廠房，復合板廠房，彩鋼瓦廠。